Notícias: Trax chega atualizado em Abril, com reposicionamento de versões e preços

E não é que o jipinho compacto caiu no gosto do público? Logo o modelo já completa um ano e pode-se dizer que é, realmente, um best-seller! Indo direto ao assunto, o visual ainda agrada, mas não está totalmente alinhado a nova linguagem de design da marca, que atualmente se resume em faróis agressivos e sem lente externa, e visual mais agressivo bastante vincado.

Trax 2013/2014, inalterado desde o lançamento no ano passado. Mudanças no design exterior refletem em uma total integração dentro da nova linguagem de design da marca para 2014.

Em relação as versões, a CR-Z pretende passar a peneira em tudo e manter somente as XST e Amazing do portfólio atual. Logo, entra a versão Metabolic (intermediária-topo) e a Street (básica-intermediária). As 5 opções de motores anteriores se tornam apenas três, o 1.6 iBoost de 139 cavalos e os 1.4 e 1.6 eBoost com 170 e 195 cavalos, respectivamente.

No que diz respeito ao design, haverão mudanças mais profundas na dianteira e na traseira, e leves alterações na lateral. Rodas com novo desenho para as versões mais básicas também fazem parte do pacote. Por dentro, novos bancos, acabamento aprimorado e um novo volante, menor e mais ergonômico. A central multimídia terá remapeamento dos botões que diminuíram em quantidade, o ar condicionado, repaginado, terá função touch para controle de temperatura e velocidade de ventilação, e o computador de bordo recebe novas funções, incluindo o sistema blueDrive.

A faixa de preço do novo Trax circulará entre R$ 60~90 mil, com destaque para uma lista mais ampla de itens de série e a oferta de opcionais livres. Será que continuará valendo a pena? Fique ligado!