New Bounce - um novo carro, um novo tudo!

[Editor - Já começo pedindo desculpas, pois meu PC foi pra garantia e perdi alguns arquivos, entre eles estavam alguns desenhos, por sorte tinha uma cópia no banco de dados online, e consegui recuperar parte do projeto do New Bounce, o problema é que a frente, tive que refazer totalmente, não ficou nada parecido com o original, mas fazer o que, agora as novidades ficam por conta da traseira a parte da lateral, que ainda não estava pronta, mas tudo bem, não ficou excelente como estava antes, mas dá pro gasto...]

Para substituir o cansado Astra, que saiu de linha no mês passado, o New Bounce vem com visual esportivo e muitos atrativos, ele promete ser destaque no segmento, custando a partir de R$ 42.000,00 , enquanto os concorrentes tem preços maiores... O aproveitamento de espaço não é como o do Celta, mas impressiona, ele acomoda 5 adultos de 1,80m sem apertar e ainda oferece o máximo de conforto, e o porta-malas não sofreu com isso, são 500 litros para bagagem... Se você estava procurando um carro deste porte, você encontrou o certo, a mira é no LC Tigrees, Ford New Fiesta, Honda City, e tudo mais...

Provavelmente, os motores utilizados serão os Boost.Motion e Ecotec, econômicos e potentes, adequados a este tipo de carro... O Bounce é aquele carro que você se impressiona a primeira vista e não consegue tirar do pensamento, e não será difícil comprar, a entrada é de apenas R$ 8 mil, e o restante você pode pagar em até 48x com taxa de 0%, sem juros algum!

Segundo o presidente da GM, a frente ainda terá de ser acertada, já que parte do carro será modificada até o lançamento, não que seja horrível, mas sim por falta de alguns ajustes que prejudicam o visual... O design se parece com o New Cobalt, principalmente a parte superior da frente, e na área do teto, mas na traseira e na lateral a coisa muda e os traços desaparecem! Repare que as mesmas rodas usadas no Cobalt estão no Bounce, o mesmo pode-se dizer das maçanetas...

A diferença está no acabamento, apesar de serem bons nos dois, o do Bounce tem o ar superior, é possível perceber o maior cuidado no acabamento, principalmente por fora, e por dentro, não há muitas diferenças, mas se você ver de perto, vai notar , um exemplo é a área dos vidros, que tem a borda fina e envelopada... Apesar do teto mais baixo, o Bounce tem o mesmo espaço interno e não decepciona...

Aguarde, o lançamento deve acontecer em alguns dias!