O Bounce já atraiu muitos olhares no passado e hoje chega com o melhor equilíbrio já encontrado entre todas as gerações.
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| O Bounce deixou de ser um modelo ousado para assumir estilo e comportamento mais equilibrados, com foco na dinâmica de condução e na melhor eficiência, em todos os aspectos. O modelo traz o melhor espaço interno entre todas as suas gerações, assim como o maior porta-malas e o habitáculo mais confortável. |
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Nesta nova geração o modelo não quer briga direta contra modelos de marcas premium, mas sim oferecer um conjunto capaz de suprir as necessidades de quem busca maior espaço e conforto em relação ao Trax. O modelo tem o porte de um novo Tiguan, mas será somente oferecido em versões com 5 lugares.
O Trax oferece visual mais esportivo e jovial, enquanto o Bounce aposta em linhas mais sóbrias e requintadas. No modelo teremos motorizações 2.0 turboflex de 283 cavalos, 3.0 V6 turboflex de 370 cavalos e 3.0 V6 twinturbo diesel com 300 cavalos, todos associados a transmissão ZF de 9 marchas. Temos sempre tração permanente com acionamento inteligente nas quatro rodas.
Esperamos preços a partir de R$ 150 mil no modelo flex e R$ 220 mil no modelo diesel.
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