Ainda mais esportivo que a versão comum, ele é preparado tanto para o asfalto quanto para terrenos e lagos com até 1,82m de profundidade... Quanto ao visual, fora a alteração do desenho dos vidros, e o teto mais baixo, nada foi modificado... O motor é o mesmo da versão normal, são três opções: 3.6 V6 Alloytec de 292cv, 3.0 turbo.boost V8 20V de 358cv e o nada mais nada menos que o 4.2 turbo.oxis V8 24V de 441cv, claro que o consumidor tem de desembolsar um pouquinho a mais para ter um carrão desses com motor mais potente do que o original...
O Io-nix, que é a versão normal do Omnia, após poucas mudanças também já é apresentado, e deve ser lançado logo devido a grande alta no segmento de SUV's de Luxo... É um modelo tecnológico e com design alemão, feito em parceria do Brasil com o Studio Luxus-Auto de Berlin (Alemanha), tem muito charme nas linhas e um inconfundível desenho robusto, já o interior foi desenvolvido em parceria com o New American Design IN para agradar a todos com estilo "brasileirano"... O preço é ponto forte dos dois modelos, e por 83.800,00 torna a compra ainda mais fácil, claro que o design ajuda bastante na hora da compra, mas o preço, realmente é muito bom...
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