Artium e Grym: Apresentadas as versões LS...

O que todo mundo pensa quando se trata de uma versão de entrada, é plásticos no exterior, mal acabamento, material barato e aparência simples, mas o que todos não imaginavam é que uma versão de entrada fosse estilosa, elegante, bonita e com bom acabamento externo e interno... Praticamente, Artium e Grym vem para tirar mais uma vez essas palavras quando se trata de carros de entrada e versões básicas...

O hatch de entrada GRYM, veio para substituir de uma só vez, Celta e Corsa, e ele cumpre muito bem esse papel, seja pelo acabamento ou visual arrojado e atraente, ele tira de letra toda a concorrência, inclusive Gol e Uno, e o preço é bastante baixo, tirando boa parte do lucro de venda... O motor 1.4 de 111cv também ajuda na procura do modelo, enquanto os concorrentes sofrem com 80cv, o Grym tem bastante folego para encarar um trânsito intenso ou chácaras e fazendas... Por R$ 28 mil a versão LS conquista pelo acabamento e beleza, mas não tem muitos equipamentos de série, somente Direção Elétrica, Vidros e Travas nas 4 portas, Airbags Duplos, Freios ABS simples, entre outros, mas falta ar condicionado, rádio, etc...

Já o sedã compacto ARTIUM, é o mais atraente também, seja pelo visual ou espaço interno, ele também está junto ao time dos compactos de custo-benefício... O motor é o mesmo, mas ele tem um pouco mais de charme, talvez por ser um sedã charmosinho... Ele, por exemplo já vem com ar-condicionado, chave canivete e sensor de estacionamento, além dos belos faróis com faixa de LED's para seta... Ele deve custar a partir de R$ 35 mil e tira Classic, Prisma e Corsa Sedã de uma só vez... Tem porta-malas de 530L e muito espaço, mas falta retrovisores elétricos para ajuste preciso e rádio...