É isso mesmo, a GM, procurando um carro mais espaçoso, decidiu criar um conceito para combater Dobló, mas sem nada de quadrados e falhas de encaixes no design, trata-se de um modelo comportado, que herda linhas do Citroen C4 Picasso, quase imperceptíveis... A preocupação com carros espaçosos é grande, são os preparados para a aventura, diz o diretor de marketing, com porta-malas grande, econômico, confortável, onde se pode viajar sem ter porque reclamar... A potência, assim como toda a nova linha Chevrolet, é um dos pontos fortes do modelo, são 158cv num propulsor 2.0 y.motion de 8 válvulas com sistema y.flex, aliado ao câmbio manual ou automático de 6 marchas, que consegue ao mesmo tempo que suportar os quase 1.800kg e oferecer esportividade com um bom torque e velocidade máxima de 270 km/h limitada à 210 km/h...
O que não poderia faltar num carro para viagens é um sistema que se adapta a forma do motorista conduzir, que consegue aliar performance e economia, este novo sistema é o KS.Select, com até 33 adaptações para dirigir, e o modo automático inteligente... O estilo é perfeitamente melhor ao do concorrente, e o desenho quadrado horrível não será o predominante... O destaque é para a porta traseira, o primeiro carro com porta corrediça automática, que evita os trilhos para fora, a visibilidade também é um ponto forte, ele tem câmera de ré e sensores de estacionamento, e opcional o VW Park Assist... Mais informações são esperadas, mas já é um grande avanço da americana...
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